• О нас
  • Связь
  • Политика конфиденциальности
facebook
rss
twitter
youtube
  • Новости
  • Аналитика
  • Блоги
  • Видео
  • Библиотека

О реальной ситуации в российском военном флоте

Опубликовано: 22:12, Август 1, 2015
Теги: Россия

Постоянный адрес статьи:

Голос Америки

Россия – сухопутная страна, в общем-то, всегда и оставалась таковой, а сейчас, тем более, изменить ничего не дано

В экспертных кругах России продолжают обсуждать новую морскую доктрину страны, которую на днях одобрил президент Владимир Путин. Представленные в ней изменения, по словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, которого цитируют российские медиа, вызваны «расширением НАТО на Восток» и проблемами развития инфраструктуры Черноморского флота в Крыму, аннексированного РФ более года назад.

Сам Путин в своем выступлении, опубликованном на сайте Кремля, назвал утверждение доктрины «значимым событием и для будущего флота, и для развития кораблестроения».

В документе подчеркивается недопустимость расширения НАТО, указывается, что Россия оставляет за собой право защищать своих граждан по всему миру. Также к числу приоритетов Вооруженных сил страны отнесена защита интересов России в Арктике.

Независимый военный аналитик Александр Гольц считает, что принятая доктрина – «характерный для современной эпохи бюрократический документ».

«Единственная цель его, ровно как отчетного доклада генерального секретаря ЦК КПСС и основных направлений народного хозяйства в советские времена, состоит в том, чтобы чиновник, который проталкивает какой-то проект, смог подтвердить свои действия, выдернув цитату из этой доктрины», – констатировал он в интервью Русской службе «Голоса Америки».

По его мнению, в общем и целом, это сборник благих пожеланий.

«В нем нет указания того, как и за счет каких ресурсов достичь требуемой цели, нет конкретных сроков, к которым поставленные задачи должны быть выполнены», – говорит аналитик.

При этом он сослался на утверждение российских руководителей о том, что обновлять морскую доктрину потребовалось из-за изменения международной обстановки.

«И действительно, в документе говорится, что основную угрозу Российской Федерации составляет расширение блока НАТО, из чего следует, что Россия и в Атлантике намерена как-то противодействовать этому расширению, – продолжил Гольц. – Другое дело, что между желанием и возможностью дистанция огромного размера».

Эксперт напомнил, что незадолго до одобрения Владимиром Путиным новой редакция морской доктрины, тот принимал в участие в едином дне приемки военной техники на вооружение.

«На мероприятии замминистра обороны Юрий Борисов честно признал, что самые большие проблемы, с которыми сталкивается военное ведомство в этой сфере, исходят от объединенной судостроительной компании. А чуть позже коллега Борисова рассказал о том, что некое предприятие в Амурске (подозреваю, что это Амурский судостроительный завод) фактически своровало бюджетные средства: деньги, которые государство перечисляло на строительство военных кораблей, были розданы в качестве беспроцентных займов руководителям завода», – резюмировал Александр Гольц.

По его оценке, при таком подходе никаких денег не хватит.

Как представляется независимому военному обозревателю Павлу Фельгенгауэру, за неимением лучшего, «реальное развитие флота заменяют бумажным».

«Это набор бессмысленных и неосуществимых «хотелок», который совершенно не соответствует реальности, – так отозвался он о свежеиспеченной доктрине в комментарии «Голосу Америки». – Одни пустые слова. А в действительности у нас на сегодня осталось меньше 30 кораблей на всех четырех флотах и одной флотилии».

По его данным, строительство новых военных кораблей в России прекратилось и неизвестно, когда возобновится.

«Флот сократился в десять раз по сравнению с советской эпохой, – напоминает военный обозреватель. – От флота адмирала Горшкова остались рожки да ножки. По-моему, уже три фрегата стоят без двигателей, А когда появятся двигатели, непонятно, потому что их производили в украинском Николаеве. Короче, беда».

По убеждению Фельгенгауэра, относиться всерьез к этой доктрине очень сложно.

«Ну да, нам не нравятся планы по расширению НАТО, – заметил он. – А что тут делать? Послать сторожевик, с борта которого громко крикнут: «Не расширяйтесь»?

Как заключил эксперт, Россия – сухопутная страна, в общем-то, всегда и оставалась таковой, а сейчас, тем более, изменить ничего не дано.

    Предыдущая статья

    Про Корсунь, про колыбель и про святыню

    Следующая статья

    Трибунал по MH17 — подробности плана «Б»

    Похожие статьи

    Жена Литвиненко: С убийц и их хозяев сорваны маски

    22:27, Август 1, 2015

    Трибунал по MH17 — подробности плана «Б»

    22:16, Август 1, 2015

    Про Корсунь, про колыбель и про святыню

    21:58, Август 1, 2015
    200x195

    Последние новости

    Юлия Латынина. Хроника сбитого Боинга

    Максим Авербух про Боинг и Китай

    Нефть России - можно обойтись без эмбарго

    Война и тушенка

    АН-140 в России - все!

    Конгрессмен Кинзингер: нельзя позволить Путину развязать новую войну

    Слава защитникам украинского неба

    Как США сливают Украину

    Виновные в начавшейся войне должны быть наказаны

    О новой автономии Крыма

    Загрузка новостей от партнеров

    Метки

    MH17 Армения Беларусь Восточная Украина Газпром Греция Грузия Донбасс Евросоюз Иран Казахстан Китай Крым Литва Минские соглашения Молдова НАТО Надежда Савченко ОБСЕ Одесса Польша Порошенко Путин Россия США Саакашвили Турция Украина Франция Чечня Эстония война в Украине война в Украине выборы история право преступления путинизм реформы роспропаганда санкции свобода смешное убийство Немцова энергетика
    Свободная Зона © Тбилиси, 2014 | Хостинг | Реклама