• О нас
  • Связь
  • Политика конфиденциальности
facebook
rss
twitter
youtube
  • Кавказ
    • История
    • Политика
    • Соцсети
    • Экономика
  • Украина
    • История
    • Политика
    • Соцсети
    • Экономика
  • Молдова
  • Балтия
    • Политика
    • Экономика
  • В мире
    • История
    • Политика
    • Экономика
  • Евразия
    • Политика
    • Экономика
  • Свобода
    • история
    • Политика
    • Соцсети
    • Экономика
  • От Редактора
  • Блоги
    • без политики
    • политическое
  • Библиотека

Строительство автотранспортного коридора «Север-Юг» через Грузию — Тбилиси согласен?

18:37, Февраль 27, 2015
Теги: Армения, Грузия, Иран, Россия, Южный Кавказ

Постоянный адрес статьи:

фронт ньюс

Дорога будет проведена до грузино-армянской границы, после чего она будет объединена с существующей на территории Грузии автомобильной магистралью

Вопрос строительства автотранспортного коридора «Север-Юг», связывающего Иран, Армению и Россию, между грузинской и армянской сторонами обсуждался не раз.

Как стало известно корреспонденту Frontnews, дорога будет проведена до грузино-армянской границы, после чего она будет объединена с существующей на территории Грузии автомобильной магистралью.

Источник приближенный к участникам переговоров, сообщил корреспонденту Frontnews о том, что грузинская  и армянская стороны обсуждали этот вопрос не раз,  и Грузия готова принять участие в реализации проекта.

Вышеуказанную информацию в беседе с корреспондентом Frontnews подтвердили и российские эксперты. По словам наших собеседников, со стороны Ирана дорога уже фактически построена, что касается Грузии, то здесь построена магистраль, которая соединияет Западную и Восточную Грузию.

Напомним, что Антикризисный фонд Евразийского банка развития (ЕАБР) предоставит Армении инвестиционный кредит в 150 миллионов долларов на строительство автотранспортного коридора «Север-Юг», заявил во вторник в ходе он-лайн конференции председатель правления ЕАБР Дмитрий Панкин.

По его словам, предоставление этого инвестиционного кредита уже одобрено, и средства вскоре поступят по назначению, сообщает advis.ru. «Это серьезная автомобильная дорога протяженностью примерно в 560 километров, которая пройдет через территорию всей Армении и свяжет Иран, Армению, Грузию и Россию», — цитирует Панкина информагентство «АРКА».

Он отметил, что на данный момент ведется работа по урегулированию технических аспектов окончательного соглашения с Арменией, после чего документ должен будет пройти ратификацию. Планируется, что в 2015 году средства уже будут перечислены.

Правительство Армении 14 января 2010 года одобрило инвестпрограмму строительства транспортного коридора «Север-Юг», от иранской до грузинской границы Армении, а также рамочное финансовое соглашение между Арменией и Азиатским банком развития на сумму 500 миллионов долларов. Армянская сторона также привлекла для реализации проекта 60 миллионов евро из Европейского инвестиционного банка.

Общие затраты на автомагистраль «Север-Юг» оцениваются в 967 миллионов долларов. Строительство коридора «Север-Юг», благодаря которому будет улучшено дорожное сообщение Европа-Кавказ-Азия на стыке Восточной Европы и Западной Азии, планируется полностью завершить в 2017 году.

Коридор общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении и Грузии. Программа позволит Армении смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали. На данный момент строительство коридора «Север-Юг» осуществляется по двум направлениям: Арташат-Аштарак и Аштарак-Талин.

Комментарии

раз(а) прокомментировано

    Предыдущая статья

    Саганелидзе заявляет о реорганизации «Грузинской мечты»

    Следующая статья

    Продолжается работа по признанию Украинским Парламентом черкесского геноцида

    Похожие статьи

    Из России: воруют чиновники, а ненавидим – США?

    9:53, Март 29, 2015

    Иделогия Путина — сгусток ненависти

    22:28, Март 28, 2015

    Опыт Белой борьбы 1918-1922 гг.

    22:24, Март 28, 2015
    Загрузка новостей от партнеров

    Последние новости

    «Коммерсантъ» о подробностях показаний Заура Дадаева

    Из России: воруют чиновники, а ненавидим – США?

    Почему неэффективна европейская политика соседства и как ее изменить?

    Украина и Россия: экономика на фоне вооруженного противостояния

    Иделогия Путина - сгусток ненависти

    Опыт Белой борьбы 1918-1922 гг.

    "Немцов мост": Граждане против вандалов

    Сталин тоже говорил: мы хотим независимую Польшу, но мы помним, чем это закончилось

    Как Россия пыталась помешать Украине получить кредит МВФ

    Генсек НАТО: Путин не служит России

    Метки

    MH17 Азербайджан Беларусь Восточная Украина Грузия Донбасс Европа Евросоюз Казахстан Крым Литва Молдова НАТО ОБСЕ Польша Порошенко Путин Россия США Саакашвили Украина Франция Эстония аннексия военная агрессия России война война война в Украине выборы история конфликт на востоке Украины право преступления путинизм реформы роспропаганда санкции санкции против России свобода смешное странное убийство Бориса Немцова убийство Немцова урегулирование конфликта в Украине энергетика
    Свободная Зона © Тбилиси, 2014 | Хостинг | Реклама
    Понравился пост?
    Поддержи Свободу! Жми:

    Комментарии

    раз(а) прокомментировано

    Больше не показывать