Зачем Москве железная дорога через Абхазию
Агентство «Новости Грузия» публикует очень интересную статью Димитрия Авалиани о восстановлении железнодорожного сообщения из России в Грузию через Абхазию, которая заставляет задуматься вот над каким вопросом, а зачем это нужно Москве? зачем нужно в столь тяжелое время выбрасывать немалые деньги на дорогу, которая ведет в никуда? А если не в никуда, то куда?
Нет, серьезно, поверить в то, что данная дорога нужна РФ для связи с Арменией решительно невозможно. Торговый оборот между этими странами вовсе не нуждается в мощностях данной дороги. В каком то смысле это было бы приятно, но не более того. Таким образом армянский фактор можно не рассматривать. Тогда может быть намечается резкий рост торгового оборота с Грузией? Совсем мимо кассы. С Турцией — извольте через Баку-Карс, которая будет открыта в ближайшее время. С Ираном? Аргумент для тех, кто не знает географии. Так что по мне так, экономические факторы следует отбросить.
Тогда какие? Военные? Ну в общем да, железная дорога может потребоваться для переброски живой силы, техники и боеприпасов в случае войны. Но войны с кем? С Грузией? Для войны с Грузией военная инфраструктура восстановлена еще в 2008 году, восстанавливать железнодорожное сообщение через Грузию для войны с Грузией, это бред. На случай возобновления карабахского конфликта? Дык, так ведь в Армении такое количество боеприпасов, что их за глаза хватит на несколько лет войны. Остается вариант широкомасштабной войны с Турцией или Ираном. Попробуйте назвать с кем собирается воевать РФ, с Турцией или Ираном?
В итоге в сухом остатке мы имеем жгучее желание РФ восстановить железнодорожное сообщение с Грузией без серьезных рациональных причин, сопоставимых с тем, чтобы игра стоила свеч. А игра стоит свеч только тогда, когда на кону весь Южный Кавказ. Скорее всего, речь идет о попытке реинкарнации Закавказской железной дороги, армянский участок которой уже принадлежит России. Именно восстановление железной дороги через Абхазию может являться первым шагом приобретения всей железнодорожной сети Грузии, а правительство согласившееся на железку через Абхазию легко продаст все остальное РФ, думаю с этим никто не станет спорить. Ну а дальше наступит черед Азербайджана, ибо какой смысл иметь железную дорогу, запертую на западной границе. Красиво задумано, не правда ли. Ну а фактическое признание «независимости Абхазии» в данном случае всего лишь дополнительный бонус, приз победителю, ну или вишенка на торте, если хотите.
Так что думайте сами, есть ли проблема в возможности восстановления железнодорожного сообщения с Россией через Абхазию. или в этом нет ничего страшного, как нам рассказал близкий к телу российского олигарха Гия Хухашвили.