Ставки на необычные виды спорта в БК Мостбет: откройте новые горизонты
Обзор 1 Win: честная площадка со стабильными выплатами
Как сделка BetBoom и ФК «Динамо» может поменять российский футбол?
Регистрация на официальном сайте Pin Up
Программы 1С или финансовые сервисы. Что выбрать для управленческого учета?
Инвентаризация IT-инфраструктуры с помощью программного пакета IT Invent
CloudVPS: надежные VPS-сервера и качественный Битрикс-хостинг
Германия продолжает оставаться лидером европейского авторынка
Как сообщают аналитики «Автостат», лидером европейского авторынка по итогу ноября является Германия. В этой стране было продано 290.150 тысяч новых «легковушек». Ноябрьские продажи упали на 3%, но это не помешало сохранить лидерство в Европе.
Эксперты отмечают, что если бы в рейтинге крупнейших авторынков Европы учитывалась Россия, то в ноябре она заняла 2-е место в этой части света. Продажи ноября в РФ, даже без учета сегмента LCV, составили примерно 146 тысяч единиц.
Формально на 2-м месте в Европе несколько неожиданно оказалась Италия. В последнем месяце осени было реализовано 138.405 тысяч машин. Это на 8.3% ниже прошлогоднего результата. Однако у стран-конкурентов дела еще хуже и Италия оказалась выше Франции и Британии.
Дилеры этих государств в рамках ноября реализовали 126.047 тысяч и 113.781 тысяч единиц легкового транспорта. Продажи упали на 27% и 27.4%. И это 3-е и 4-е место в рейтинге стран Европы.
Замыкает ТОР-5 Испания. Здесь также серьезная «просадка». Реализовано лишь 75.708 тысяч «легковушек». Это на 18.7% меньше, нежели в прошлогоднем ноябре. Как отмечают местные аналитики, восстановлению рынка не смогла помочь даже госпрограмма, направленная на обновление автомобильного парка.