![](/uploads/posts/2023-09/1694636845_oblozhka-k-state.jpg)
Программы 1С или финансовые сервисы. Что выбрать для управленческого учета?
![](/uploads/posts/2023-11/1699040780_565444576.jpeg)
Инвентаризация IT-инфраструктуры с помощью программного пакета IT Invent
![](/uploads/posts/2023-11/1699392596_756766e5678.jpg)
CloudVPS: надежные VPS-сервера и качественный Битрикс-хостинг
![](/uploads/posts/2024-01/1705443944_83000.png)
За кулисами больших сделок: PQ.Hosting и договоры с международными компаниями
![](/uploads/posts/2023-12/1703774813_2333008.jpeg)
Обзор услуг поставщика облачной телефонии
![](/uploads/posts/2024-02/1709209461_656545678.jpg)
Как организовать планирование платежей без бумажной рутины
«Группа ГАЗ» проводит испытания технологии водородных двигателей
![](/uploads/posts/2022-04/1648877229_dlya-szona___tehnologiya_1__vs.jpg)
«Группа ГАЗ» нацелена на запуск массового производства силового агрегата, работающего на водородном топливе. В текущий момент уже продолжается разработка и локальные испытания технологии водородных двигателей. Работу планируется завершить через 1.5 года. В этом случае, массовое производство начнется через 2.5 года. Об этом порталу «ТАСС» сообщил руководитель «Силовых агрегатов» в структуре «ГАЗ» г-н К.Рухани.
Сказано, что конструкция силового агрегата на водороде будет близка к конструкции стандартного газопоршневого двигателя.
Со слов Константина Рухани, если компания придет к стратегии использования ДВС-«движка» на водороде, то на выходе будет транспортное средство, которое на 30-40% дороже текущих цен. Двигатель будет менее требовательным к показателям чистоты водородного топлива. Вместе с тем, существующие уже сейчас электробусы дороже дизельного стандарта в 2.5 раза.
Как пояснил г-н Рухани, автобус на водородной технологии газопоршневого двигателя заметно дешевле электробуса на топливных ячейках. Инновационная технология позволяет решить актуальную задачу по снижению диоксидных выбросов. При этом сохраняется эффект синергии с общей конструкцией и производством разработанных CNG-«движков», КП и прочих автокомпонентов.
Как напоминает «ТАСС», осенью прошлого года Группа презентовала 2 модели городских водородных бусов, которые изготовлены на базе электробуса и оснащены водородными топливными элементами. Образец по технологии с водородным ДВС будет представлен аудитории в 2023-м году.